يقوم سائق الدراجة الهوائية عند صعوده لمرتفع بتعديل نصفي قُطري ناقلي الحركة الأمامي والخلفي بحيث يكون نصف قطر
عند صعود سائق الدراجة الهوائية لمرتفع، يقوم بتعديل نصف قطر ناقلي الحركة الأمامي والخلفي. هذا يعني أنه يستخدم الأسنان أو السنونوات المناسبة في ناقل الحركة لتوفير قوة أكبر أو سرعة أكبر عند صعود المرتفع.
يقوم سائق الدراجة الهوائية عند صعوده لمرتفع بتعديل نصفي قُطري ناقلي الحركة الأمامي والخلفي بحيث يكون نصف قطر
الاجابة هي : ناقل الحركة الخلفية اكبر.
بشكل عام، تعتمد التعديلات على نصف قطر ناقلي الحركة على الواقعة التي يواجهها السائق. إذا كان المرتفع صعبًا ويحتاج إلى مزيد من القوة، فقد يختار سائق الدراجة أسنانًا أكبر في ناقل الحركة الأمامي وأسنانًا أصغر في الخلفي. وعلى العكس، إذا كان المرتفع سهلاً ويرغب في زيادة السرعة، فقد يختار أسنانًا أصغر في الأمام وأسنانًا أكبر في الخلف.
هذا التعديل يسمح للسائق بالتكيف مع التضاريس المختلفة والحفاظ على أداء أمثل أثناء صعود المرتفعات على الدراجة الهوائية.